Deux ponts de grande portée pour un fabricant renommé de machines-outils

Le groupe FOREST-LINÉ est un des leaders mondiaux dans le domaine des machines-outils de grandes dimensions, haute précision et forte puissance.
Créée en 1957 et implantée dans l'Aveyron (Sud-Ouest de la France), FOREST-LINÉ Capdenac fabrique historiquement des centres de fraisage à grande vitesse (broche verticale ou horizontale) pour de grands groupes industriels mondiaux dans les secteurs de l'aéronautique, de l'espace, de l'automobile, de l'équipement industriel et du ferroviaire. Elle emploie 200 personnes et a réalisé en 2005 un chiffre d'affaires de 35 Millions €.

FOREST-LINÉ a développé, il y a une vingtaine d'années, une machine pour la dépose de bandes de carbone pour les pièces de structures aéronautiques. Avec l'augmentation des coûts de l'énergie, alléger la masse des avions civils devient capital et c'est ainsi que la nouvelle génération de ces machines de drapage connaît un franc succès. Afin d'en assurer la fabrication, la société vient d'agrandir son usine d'un hall composite de 2.000 m² climatisé inauguré le 22 septembre 2006.

En raison de la très grande taille des machines, le nouveau hall possède une largeur de 40 m, une longueur de 50 m et une hauteur de 14 m.

Avec les manipulations nombreuses et complexes de sous-ensembles pesant plusieurs tonnes, les ponts roulants sont un élément déterminant pour le montage des machines. Pour cette raison, FOREST-LINÉ a équipé son nouvel atelier de 2 ponts roulants bipoutre fournis par DCC France.

Un pont roulant ZKKE de 15 t et un pont roulant ZKKE de capacité 30/15 t, qui est doté de deux unités de levage DH 1000 et d'un totalisateur de charges. Les palans à câble peuvent travailler en mode indépendant ou simultané, notamment pour le basculement de charges. Le pont de 30/15 t se caractérise par des sommiers en tandem avec 4 galets par file de rail (système breveté Demag) pour une meilleure répartition des charges sur le chemin de roulement.

Ces deux ponts, qui possèdent chacun une passerelle d'entretien, ont une portée de 37,2 m et sont pilotés par commande radio. Grâce à un système de couplage selon le principe pont maître/pont esclave, ils peuvent fonctionner en tandem pour réaliser la manutention de charges longues.
Malgré leur très grande portée, ces 2 ponts ont pu être réalisés sans éclissage et acheminés chez le client par un convoi exceptionnel de 3 camions.

Il est à noter que Demag Cranes & Components a été la seule société à proposer des ponts en une seule partie. Tous les autres concurrents sur cette affaire mettaient en doute la faisabilité d'acheminement de ces matériels, l'accès au site s'avérant difficile en raison des routes sinueuses.

Livrés en fin d'après-midi chez le client, les ponts ont été montés dans la nuit pour libérer le hall dès le matin et procéder à la réalisation de la dalle béton. Très satisfaite des prestations de Demag, FOREST-LINÉ a adressé ses félicitations au service montage de Demag Cranes & Components France.

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Agnès Adnot

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