| Construction ferroviaire |
Ponts roulants monopoutre surélevés pour le levage synchronisé de wagons.
Ces deux ponts roulants fonctionnent en tandem et sont pilotés par un seul opérateur grâce à une radiocommande.
Ces ponts roulants suspendus sont commandés par radio. L’alimentation électrique ainsi que la transmission des signaux vers le moyen de préhension s’effectuent par l’intermédiaire d’un tambour à câble avec prise débrochable.
Pont roulant suspendu Demag dans un atelier de montage de tramways. Grâce à la radiocommande, l'opérateur peut se positionner comme il veut par rapport à la charge.
